对于木里，此行之前我可以说听都没听说过。它在我原本的认知世界里，可以说是毫无存在感。
飞飞跟我说他当年从木里搭车进泸沽湖，十分艰难，因为一天等不到10辆车。3月底的时候刚好知途（我大学时期兼职的旅行社）刚好在推木里桃花和五月的杜鹃花线路。这可能就是我进入木里之前对它的全部认知。
因为在泸定的时候确认了我多出一个星期的假期，不需要那么赶着回家。那时候我就问了邓师，你去过木里吗？他说没有。我说那我去看看吧。
所以我的线路才会突然又往西拐了一下。不然我估计这会已经在贵州高速上狂奔向粤了。
怀念和飞飞都表示无法理解我的线路，说实话，我也不理解，不过没关系了，出门前没有任何规划的线路，本来就是充满未知和冒险的。
进入西昌市的时候，可以用车水马龙来形容，确实，我已经很久没有这种体验了，上一次体验还是在丽江的时候。西昌作为卫星发射中心太出名了，甚至城市主干道都用“航天”来命名，以至于我有时候都会忘记，她也是凉州的首府。
一个匆匆路过的城市，有邛海，还有一路的蓝花楹，蓝花楹还没正式进入花期，花团稀疏，我就没拍照，到了邛海边上，发现大路是没办法直接到达湖边的，所以只能找了个有观景台的酒店，跟保安说，我就进去拍个照就走，他说可以。
我一向对这种有很浓人文色彩的自然景观兴趣不太大，比如杭州西湖，所以我也就真的只是拍个照，表示曾到此一游。
听说过进木里的路不好走，所以也不敢有所耽误，匆匆就从西昌城区跑人。
西昌因为有卫星发射基地做依托，工业也相对发达一些，一路可见很多重工业工厂。
那一路我一直在想一个问题，如果说甘孜的经济构成是“农商旅”的话，那西昌算不算是“农工商”了。
西部春天的江水是真的漂亮，又一次见到雅砻江。每一条江河，在每个地段在每个季节，都有不同的形态和色彩，有时候真的会美得让人惊艳。
这里是云贵高原和横断山脉的交界处，有时候山川纵横，有时候是一望无际的红土地。冬天种的青稞有些已经收成，整片土地都在蓄势待发准备夏季的玉米、土豆，还有荞麦。
说来也好笑，我叫荞麦，这么多年了，我只在电视剧（鬼怪）看过成片的荞麦花，还有在不同朋友发来的照片里看过荞麦。自己却从没亲眼见过荞麦的植株。
翻过一个平缓的山，就进入木里了，一看到白塔就知道。木里是个藏族自治县，在文化上属于应该属于甘孜，但是在行政上却属于凉山。这一点上，跟潮州很像，文化属于闽南，行政属于广东。
本来我进木里，就只是想进去看看然后就回去。结果一进木里，就看到了路牌写着稻城两个字，然后我满脑子开始搜索，什么路能从木里到稻城。我在白塔那里问了一下森林防火的管理员，他说，去稻城的路，好走，好走得很。然后我想了一下之前虫子跟我说的泸亚东西，这条去稻城的路，应该就是泸亚东线的一部分，又默默算了一下我的假期，东线进去，西线出来，时间刚刚好赶上我的假期尾声，再不济我就把车子寄回去自己飞也是可以有的。
木里就处在横断山脉上，县城离西昌不远，但是行政版图很大。反正我是感觉，进木里只有四个字“翻山越岭”。
这条河叫理塘河，一路从理塘的海子山流过稻城来到这里，汇入雅砻江最后再成为长江的一部分。
这里的每一片山川河流都很美。
我在一处观景台遇上一辆车从对面方向过来，也停下来，我走过去问他是不是从稻城方向过来的，他说是，但是他不是从稻城出发，而是从中途的工地过来，他们回公司负责这条路的工程。我问路况怎样，说有很长一段路在修，尘土飞扬，具体多长他也说不准。
然后这时对面方向又来了一辆山东牌照的越野车，他指着越野车说，要不然你去问问他们，他们应该是从稻城下来的。
我走过去，问你们从亚丁下来吗？路况怎样？
“是，路况很不好，有大概100公里的烂路，尘土飞扬，你看看我们的车就知道”，我转头看见他们的车也是灰头土脸跟我的有一拼。
“这条路就是时隐时现的227国道，那100公里，铺装路面嘛，不存在的，路边的护栏嘛，不可能的，手机信号嘛，全程没有，车辆嘛，就偶尔几辆工程车，今天就我们一辆车下来，没看到旅游的人，路上只有修路的工人和国家电网的人，没了。”
我表达了我想走泸亚东西环线，他们说，西线非常好走，还有个俄亚纳西村很漂亮，非常原生态。如果我想去亚丁，可以考虑走西线。
我说我对稻城和亚丁都没有执念，我只是多了几天假期，想把这条环线走一趟。
他们看看我的车，又看看我只有一个人，都建议我放弃，还给我看了一些照片。
其实从照片看，还好，就是一条吃灰的土路，沿着理塘河一直向北延伸。相比起那条几乎要了我老命的215国道，我觉得这条时隐时现的227，已经相当友好了。
虽然那会我跟他们说的是我不去走了，明天出木里，但是我内心还是很想去的。工程小哥哥跟我说，这条路要修好，还得要3年。也就是说三年后这条路，就会有很多人了，整个木里的宁静马上也会被打破。这是我最不想看到的，如果现在不走，以后这条227，也不知道会变成什么样。
我拍这个照片的时候刚好一辆出租车停下来，大哥摇下车窗跟我说，中午就看见我了，没想到在这里又遇见了。让我一定要慢点开车 ，说木里的人都很友好，但是也要注意安全。
我说好的，放心吧。
木里县城很小，就建在一个山坡上，说实话，这占地面积，可能比我们村还小，却是一个妥妥的县城。
物价也挺贵的，反正我溜达了一圈，要么就是性价比极低的小旅馆，要么就是很贵的酒店，中间层基本没得选择。想想也是，这毕竟是一个不受疫情影响的非旅游地，也许以后就不一样了，但现在确实是这样。
溜达了一圈之后找了个停车方便的旅馆住下，然后叫了份外卖，确实要比普通地方贵1/3最少。这么小的地方，还能有外卖，也是可以了。
第二天早上醒来，阳光明媚。木里的春天，还是很美好的。
这一天早上，突然很多很多工作，有点手忙脚乱，加上前一晚写的游记还没有排版，就更拖延了出发了时间。
我还记得我出发的时候，已经11点多了。11点多对于一个要走一条不知路况的人来说，确实是很晚很晚了。不过其实也还好，因为前一天已经跟自驾的那对情侣确认过了，中途是有住宿点的，不至于太惊慌。
沿路可以看到很多山脊都修了防火带，还有很多专门给摩托开的巡山通道，偶尔走着走着就可以遇到路边小土堆或者小山坡上坐着个人，手臂上挂着个红袖圈写着森林防火监督员。还有几百米一个的巨大的防火蓄水罐。
整个木里整个凉山甚至说整个四川，真的为森林防火做了很多努力。甚至经常能在路边看到一个平地，专门给直升机停的。
正在我爬山爬得正欢乐的时候，看见一个牌子写着“香格里拉湖”“康坞大寺”，我想都没想就直接拐上去。
进去的路是真的虎，一开始还是两车道，弯急坡陡，靠悬崖一侧还是没有任何护栏的，几个急弯把我吓得半死。也幸亏一路没有车，否则在弯道遇上，我肯定命都吓没了。
过来防火检查站，双车道就分了一条向左是寸冬海子（也就是香格里拉湖），一条向右是康坞大寺。
当你开了一路原始森林杉柏环绕之后，突然间在一片高山草甸里，出现一个深蓝色的海子，不得不说，真的惊艳到了。
远远望过去，就好像在群山的怀抱中，躺着一块蓝宝石。
这个海子很狭长，开了很久才到达湖边，最后还有一段搓衣板路+炮弹坑路。阳光特别强烈，湖面泛起波光。
我想说，这个海子，比我掏20块去的伍须海，强多了。虽然是完全不同风格的海子。
夏天的时候，这里一定是绿草如茵牛羊成群。海拔太高了，春天总是姗姗来迟。
因为此行我只带了个手机出门，所以也只能用手机将就给大家扫个全景看看了。
不知道为啥，总是感觉在不久的将来，这里就会建成景区收费了。因为我在入口的地方已经看到咖啡馆和其他的配套。
在进康坞大寺的路上，阳坡的高山杜鹃已经开始绽放了，五月的木里，将会变成高山杜鹃的海洋。漫山遍野。如果那时再来就好了，一路杜鹃花开。就跟夏天骑行藏区一起，一路格桑花。
进康坞大寺的路，一侧经幡一侧白塔，满满的仪式感。
康坞大寺是我此次除了印经院以外，唯一能进到大殿的寺庙。其他寺庙都因为疫情无法进入大殿。我进殿叩拜了菩萨之后出来，遇到一个僧人。他用很浓的四川口音跟我说 ，如果想叩拜菩萨就自己进去。
我说我刚叩拜好了出来。他微笑地去忙了。
在寺庙旁边的山上，有一座废墟。也许是曾经康坞大寺的遗址吧。只剩下一些墙体断瓦残垣。“凄凄野门草，老树成丛林，面对荒凉景，无言慨古今。一片荒芜地，昔日王国城，皇宫留遗址，相对东西门”。
曾经的木里，是一个政教合一的小王国，是被历史和时光遗忘的地方。中国古代和近代战争都未殃及这个地方，他们过着与世无争的世外桃源的生活，他们认定土司就是他们的国王。
你也许没有听说过约瑟夫·洛克，但你一定听说过《消失的地平线》。木里被外人所知就是洛克在上世纪20年代探访这一带，从云南丽江香格里拉到木里到稻城亚丁到贡嘎到康定，成就了一条著名的“洛克线”，只是线上的其他地方都太出名了，以至于，木里一直被人遗忘，但它其实就在泸沽湖和亚丁之间。
他说，“我情愿死在这美丽的大山里也不要在医院冰冷的床上。”，并将木里成为“上帝浏览的花园”。
临走的时候那个僧人刚好拎着一袋水果从大殿要回僧舍，看见我在收拾准备离开，就从袋子里掏出了一个苹果和橘子送给我，说祝我一路平安。
前一天遇到的两辆车都跟我说除了烂路那100公里，其他都是好路。
好路是好路没错，就是偶尔塌了一大半，或者直接出现一个大洞，那种低头看下去能看到山草的那种。
有时候我一不留神，没看到地面的坑，直接开过去，就连人带车都飞起来，然后失重落下来，那感觉，过分酸爽。
差不多5点的时候终于差不多到木里大寺。我看见前方来了几辆摩托车，我当机立断把他们拦下来，问是不是从亚丁下来的，路况怎样。
他们一看我要去亚丁，就立刻几辆车围着我，七嘴八舌，各种摇头摆手，千言万语汇集起来就是：
“不能去！路太烂！”“不能去！路断了！”“不能去！我们今天废了很大的劲才过来的！”“不能去！你一个人走不了的！！”
别的不说，这个路断了这个事情确实让我很纠结。路烂还好说，咬咬牙撑一下就过去了，但是路断了，难道我真的要返回木里或者泸沽湖吗……
算了先不想那么多，先去木里大寺看看，也许菩萨会告诉我答案。
太阳就快要落到山后面了，最后的余光照射着木里大寺的金顶。我跪在大门外给菩萨磕了个头。
磕完头我心里就真的有答案了，也许这就是冥冥中注定的，我此行就是走不了泸亚线和格聂南线，我这两天就是在做垂死挣扎而已。而挣扎的结果就是，不行。那还不如我就在菩萨面前直接放弃挣扎。或者菩萨只是在跟我说 ，等下次再来。
木里大寺建在很高的山坡上，俯瞰着群山和理塘河。
从木里大寺下来之后我真的就坦然了很多，连下山的小路急弯也都不怕了，慢慢过 ，总是过得了的。那时候已经晚上6点了，距离泸沽湖还有100多公里，导航说要开到9点多10点。
这里是横断山脉，没有坦途，没有笔直的公路，只有盘旋在群山里的小路。
出了木里大寺所在的镇子，又一次森林防火登记，我问管理员去泸沽湖的路好走吗？
“好走好走！”但是他没跟我说是单车道还有一路没人没车。
真的是一路没人没车。至少有100公里的路，完全一个人都没有，只有满山的水杉和树挂还有杜鹃，偶尔有一群牦牛和一个没人的破房子。
这边天黑得晚，6点半了天还挺亮的，我看着前面远远的山上有公路的痕迹，心想，待会肯定是得翻这个山的，毋庸置疑。
果然爬了半个多小时之后，就到达了我刚刚看到的地方。这边的天一旦暗下来就会很冷，寒风刺骨，加上海拔越来越高，估计得有接近4000了。赶紧停下来穿衣服，不然我冻死在这荒山野岭里，也不知道猴年马月才能有人路过帮我收尸。
垭口上依然有经幡随风而动。也不知道是什么山，只能看到夕阳最后的余光在一点点被黑暗吞噬，天空的云霞也渐渐失去了颜色。
山上的杜鹃花相拥而开，夕阳和山棱也美，只是我真的没心情去欣赏，只能匆匆拍了照片就走。确实太冷了，但是我却出奇地淡定，一点都不觉得害怕。车速也控制得很慢，毕竟弯多路窄，而且只有单车道。
其实想想单车道也是挺好的，没有一定要靠右行驶。因为路外侧很多地方都没有护栏，我就一直都靠着山体一侧骑行，把车上所有的灯都打开，有弯道就鸣笛，然后听见我的喇叭声在山谷里回荡。
8点多天已经基本黑下来了，西边的天空上一轮新月很美，太阳最后的光亮也只能让我看到山的轮廓。
要是平时赶夜路我肯定是不会停下来拍照的。但是这一次，我真的出奇的淡定，即使偶尔也会遇到一些搓衣板路，但一点都不影响我的内心，毫无波澜。
真的在黑暗中不知道骑了多远，至少有100公里没有人家，直到我到达一个村落，叫屋脚乡。我以为会有客栈旅馆什么的，结果什么都没有，连派出所我都没见到。
整个村只有一个转经亭一个白塔。还有一些房子和一两个小卖部。其实我本来已经打算着如果这里有得住，我就停下，不再赶夜路了。结果，真的什么都没有。没办法，只能硬着头皮往前走。
依然要翻山越岭走一线天，开着灯我一点都不怕，但是一旦关上灯，整个世界失去了任何光亮，我就有点慌。
但是还好，重新开了灯，我又是这条路上最亮的仔。
盘山公路真的又长又黑，山里的夜晚又冷又暗。我竟没觉得饿。也许是因为心中有坚定的目的地吧。
“有时坚持就是一种无路可退 / 就像大地不能停止开放花蕊”
我不敢听音乐，怕影响我判断路况，只能一路给自己唱歌，想想自己这一天，已经有路可退了，已经很幸运了，已经得到上天的眷顾了。
终于在晚上9点半的时候，我在山顶上看到了泸沽湖畔的灯火，那一刻，我竟没有激动，内心相当淡定。
到达镇上的时候，已经晚上10点了，真的很累，很累。停下车之后，掏出手机一看，原来几个小时没信号，微信信息也没爆炸呀，其实自己也没那么重要。
赶紧找了个客栈住下，真的从来没有一次旅行是这么累的，整整20天，没有停下过脚步，一直都在路上，每天奔波，未曾停歇。
躺在床上的时候我就在想，我是不是应该好好休息一下，然后收拾好心情回程了，这一趟，走得有点远，也有点疲惫了，也该回家了。
2021年4月17日
于四川凉山泸沽湖